Класс 1.
Автомобили до 4м
Автомобили до 4м
от 6 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 13 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит: демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 2.
Небольшие седаны
Небольшие седаны
от 7 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 15 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 3.
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
от 8 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 16 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 4.
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
от 8 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 17 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 5.
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
от 9 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 18 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 6.
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
от 9 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 19 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 7.
Пикапы/микроавтобусы
Пикапы/микроавтобусы
от 10 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 20 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (1 ось)
от 7 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (Комплекс)
от 13 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
VANGER ANTISCRATCH
19 900
р.
Двухкомпонентный быстросохнущий защитный материал для долговременной защиты металлических поверхностей и деталей любого вида автотранспорта от механических повреждений в процессе эксплуатации (сколов, царапин, потертостей, вмятин).
Предназначен для обработки кузовов пикапов, цельнометаллических поверхностей грузового и коммерческого видов транспорта (LCV), днищ, расширительных арок, дверных проемов, порогов, накладок порогов, передней части капота, низа дверей.
Обеспечивает длительную защиту от коррозии, устойчив к сырости, антигололедным реагентам, повышенной температуре, ультрафиолетовому излучению. Идеален для защиты ТС при эксплуатации как в городе, так и в условиях бездорожья. Образует матовое, структурированное покрытие повышенной прочности.
Предназначен для обработки кузовов пикапов, цельнометаллических поверхностей грузового и коммерческого видов транспорта (LCV), днищ, расширительных арок, дверных проемов, порогов, накладок порогов, передней части капота, низа дверей.
Обеспечивает длительную защиту от коррозии, устойчив к сырости, антигололедным реагентам, повышенной температуре, ультрафиолетовому излучению. Идеален для защиты ТС при эксплуатации как в городе, так и в условиях бездорожья. Образует матовое, структурированное покрытие повышенной прочности.
Назад
Пескоструйная обработка днища автомобиля
от 20 000
р.
Вместе с ржавчиной и старым покрытием удаляются пятна застарелой смазки, которые отмыть классическим способом практически невозможно. После пескоструйной и антикоррозионной обработки, нанесения защитных составов, кузов автомобиля приобретает тот вид, который он имел по выходу с конвейера завода-производителя.
Назад
Класс 1.
Комплексная химчистка авто
Комплексная химчистка авто
от 5 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
В стоимость химчистки входит минимально необходимый набор: все сиденья, пол, дверные карты, панель, коврики, педали, задняя полка.
Как правило, потолок, багажник, моторный отсек чистить необязательно, но при необходимости мы с удовольствием это сделаем для Вас за дополнительную плату:
- Потолок – 1500р.
- Багажник – 500р.
- Моторный отсек – 500р. (мойка с применением химического средства).
- Глубокая чистка моторного отсека – 2500р.
- Стоимость полного комплекса химчистки – 8900р.
Назад
Класс 2.
Комплексная химчистка авто
Комплексная химчистка авто
от 6 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
В стоимость химчистки входит минимально необходимый набор: все сиденья, пол, дверные карты, панель, коврики, педали, задняя полка.
Как правило, потолок, багажник, моторный отсек чистить необязательно, но при необходимости мы с удовольствием это сделаем для Вас за дополнительную плату:
- Потолок – 2000р.
- Багажник – 1000р.
- Моторный отсек – 1000р. (мойка с применением химического средства).
- Глубокая чистка моторного отсека – 3000р.
- Стоимость полного комплекса химчистки – 11900р.
Назад
Класс 3.
Комплексная химчистка авто
Комплексная химчистка авто
от 7 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
В стоимость химчистки входит минимально необходимый набор: все сиденья, пол, дверные карты, панель, коврики, педали, задняя полка.
Как правило, потолок, багажник, моторный отсек чистить необязательно, но при необходимости мы с удовольствием это сделаем для Вас за дополнительную плату:
- Потолок – 2500р.
- Багажник – 1000р.
- Моторный отсек – 1000р. (мойка с применением химического средства).
- Глубокая чистка моторного отсека – 3500р.
- Стоимость полного комплекса химчистки – 13500р.
Назад
Класс 1.
Комплексная шумоизоляция авто
Комплексная шумоизоляция авто
55 000
р.
В стоимость комплексной шумоизоляции входит:
- Пол,
- двери,
- потолок,
- багажник,
- крышка багажника,
- капот.
Мы сознательно отказались от более экономичных материалов, так как это не даст максимального эффекта и, как правило, не удовлетворит Ваши ожидания. Мы используем материалы фирмы STP (линейки Maximum).
Назад
Класс 2.
Комплексная шумоизоляция авто
Комплексная шумоизоляция авто
65 000
р.
В стоимость комплексной шумоизоляции входит:
- Пол,
- двери,
- потолок,
- багажник,
- крышка багажника,
- капот.
Мы сознательно отказались от более экономичных материалов, так как это не даст максимального эффекта и, как правило, не удовлетворит Ваши ожидания. Мы используем материалы фирмы STP (линейки Maximum).
Назад
Класс 3.
Комплексная шумоизоляция авто
Комплексная шумоизоляция авто
75 000
р.
В стоимость комплексной шумоизоляции входит:
- Пол,
- двери,
- потолок,
- багажник,
- крышка багажника,
- капот.
Мы сознательно отказались от более экономичных материалов, так как это не даст максимального эффекта и, как правило, не удовлетворит Ваши ожидания. Мы используем материалы фирмы STP (линейки Maximum).
Назад
Класс 1.
Автомобили до 4м
Автомобили до 4м
от 6 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 12 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит: демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 1.
Автомобили до 4м
Автомобили до 4м
от 6 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 12 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит: демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 2.
Небольшие седаны
Небольшие седаны
от 7 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 14 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 2.
Небольшие седаны
Небольшие седаны
от 7 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 14 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 3.
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
от 7 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 15 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 3.
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
от 7 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 15 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 4.
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
от 8 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 16 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 4.
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
от 8 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 16 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 5.
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
от 8 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 17 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 5.
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
от 8 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 17 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 6.
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
от 9 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 18 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 6.
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
от 9 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 18 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 7.
Пикапы/микроавтобусы
Пикапы/микроавтобусы
от 9 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 19 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 7.
Пикапы/микроавтобусы
Пикапы/микроавтобусы
от 9 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 19 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (1 ось)
от 7 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (1 ось)
от 7 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (Комплекс)
от 13 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (Комплекс)
от 13 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
г. Москва,
Поселение Московский,
Квартал № 70, 20
Поселение Московский,
Квартал № 70, 20
г. Москва,
Поселение Московский,
Квартал № 70, 20
Поселение Московский,
Квартал № 70, 20
%%phone%%
Антикоррозийная обработка автомобиля в %%city%%
Антикоррозийная обработка автомобиля в %%city%%
г. Москва,
Поселение Московский, Квартал № 70, 20
Поселение Московский, Квартал № 70, 20
Нажимая кнопку "обратный звонок" вы соглашаетесь с условиями политики обработки персональных данных
Антикоррозийная обработка автомобиля
Style Auto центр защиты в Москве — мы знаем как эффективно, а главное экономично продлить жизнь Вашему автомобилю. Антикоррозийная обработка с гарантией до 10 лет!
Style Auto – мы заботимся о вашем комфорте!
Мы работаем Американскими материалами NHOU
Защитные материалы NHOU дорабатываются на протяжении 25 лет, постоянно проводя испытания в суровом климате севера США и Канады, компания разработала высококачественный продукт, предотвращающий появление ржавчины.
Проверенная временем защита от коррозии и реагентов
Надежно предотвращает появление новой коррозии и останавливает существующую с гарантией до 10 лет
Защита электрической группы
Является диэлектриком с напряжением пробоя в 39 кВ и надежно защищает контакты от окисления и рассыхания
Экологичность
Не токсичен, не имеет ярко выраженного запаха, безопасен для детей и домашних животных
Высокие проникающие свойства
Заполняет все микротрещины, проникает во все труднодоступные места и элементы автомобиля
Дополнительная смазка
Основа продукта —
масло высокой очистки
масло высокой очистки
Подготовка поверхности
Отсутствует необходимость подготавливать поверхность. Состав проходит сквозь влагу и ржавчину, вытесняя кислород
Схема обработки автомобилей:
Состав на масляной основе:
NHOU Back-n-Black — универсальный, подходит для всех типов автомобилей, вне зависимости от состояния кузова.
Состав на масляной основе, черного цвета, не имеет ярко выраженного запаха:
- обладает высокой проникающей способностью (отлично пропитывает сварные швы, микротрещины и т. д.);
- обладает влаговытесняющими свойствами;
- пропитывает существующую коррозию и предотвращает появление новой;
- после нанесения на поверхность — загустевает, но полностью не высыхает.
Рекомендуется обновлять днище каждые 1,5 — 2 года, в скрытых полостях раз в 3 — 4 года.
Битумный состав:
NHOU Wax & Oil – предназначен для НОВЫХ автомобилей, либо очень «свежих».
Не подходит для скрытых полостей!
Состав представляет собой резинобитумное покрытие от 2 до 4 мм, имеет высокую адгезию с металлом.
Срок службы до 10 лет, за исключением механических повреждений.
Жидкие Подкрылки:
Состав рекомендуется наносить на арки в том случае, если не стоят штатные подкрылки.
Состав представляет собой резинобитумное покрытие от 2 до 4 мм, имеет высокую адгезию с металлом.
Не рекомендуется наносить на существующую коррозию!
Нажимая кнопку "Записаться бесплатно" Вы соглашаетесь с условиями политики обработки персональных данных
Запишись на бесплатную диагностику вашего автомобиля!
Сушка днища/арок/подвески/рамы
Мойка днища/арок/подвески/рамы
Демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
Посмотрите видео о том, какие этапы и комплекс работ будет выполнен с Вашим автомобилем при комплексной защите.
Что такое комплексная обработка автомобиля?
Обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
Финишная мойка
Монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
Надежность
Каждый владелец автомобиля хочет, чтобы его автомобиль был надежным и не подводил по технической части. Для этого необходимо заботиться не только о своевременном прохождении ТО, но и о состоянии кузова автомобиля
Стабильность
После проведении работ по защите — автомобиль не подвержен коррозии и дорожные реагенты ему не страшны. Снижается количество непредвиденных отказов и необходимость обращаться в автосервис
Уверенность
Автомобиль лучше заводится и работает в сезон холодов и в периоды повышенной влажности, электроника автомобиля надежно защищена в любую погоду. Исключается вероятность замерзания дверных замков
Экономия
Узлы и агрегаты всего автомобиля служат дольше, повышается надёжность работы электроники, особенно в дождливое время
Style Auto эффективно защитит Ваш автомобиль!
Годы изучения дали нам понимание всех преимуществ и недостатков продукции различных производителей. На их основе мы выбрали многокомпонентную защиту под каждый автомобиль от бренда NHOU Oil Undercoatings
В случае ДТП, нанесение на замененный элемент — бесплатно
Антикоррозийная обработка с гарантией до 10 лет
Вы экономите на замене запчастей ходовой и днища, на покраске авто
После обработки меньше налипает грязь и намерзает снег
Исключается замерзание дверных замков
Ежегодное техническое обслуживание производится бесплатно*
Нажимая кнопку "Записаться бесплатно" Вы соглашаетесь с условиями политики обработки персональных данных
Все еще сомневаетесь, нужно ли Вам обработать свой автомобиль? Запишитесь на бесплатный осмотр вашего автомобиля!
Специалисты нашего центра, в Вашем присутствии, проведут осмотр Вашего автомобиля и составят индивидуальную программу защиты от коррозии. А Вы решите, как поступить дальше.
Антикоррозийная обработка (комплекс)
Жидкие подкрылки
Шумоизоляция мягких подкрылков
Шумоизоляция пластиковых подкрылков
Виброизоляция арок
Сколько стоит обработка Вашего автомобиля в Style Auto в Москве?
Узнай стоимость комплексной защиты своего автомобиля
Дополнительные услуги
Дополнительные услуги
Дополнительные услуги
Посмотрите фото наших выполненных работ
Мы работаем Американскими материалами NHOU
Защитные материалы NHOU дорабатываются на протяжении 25 лет, постоянно проводя испытания в суровом климате севера США и Канады, компания разработала высококачественный продукт, предотвращающий появление ржавчины.
Проверенная временем защита от коррозии и реагентов
Надежно предотвращает появление новой коррозии и останавливает существующую с гарантией до 10 лет
Защита электрической группы
Является диэлектриком с напряжением пробоя в 39 кВ и надежно защищает контакты от окисления и рассыхания
Экологичность
Не токсичен, не имеет ярко выраженного запаха, безопасен для детей и домашних животных
Высокие проникающие свойства
Заполняет все микротрещины, проникает во все труднодоступные места и элементы автомобиля
Дополнительная смазка
Основа продукта —
масло высокой очистки
масло высокой очистки
Подготовка поверхности
Отсутствует необходимость подготавливать поверхность. Состав проходит сквозь влагу и ржавчину, вытесняя кислород
Схема обработки автомобилей:
Состав на масляной основе:
NHOU Back-n-Black — универсальный, подходит для всех типов автомобилей, вне зависимости от состояния кузова.
Состав на масляной основе, черного цвета, не имеет ярко выраженного запаха:
- обладает высокой проникающей способностью (отлично пропитывает сварные швы, микротрещины и т. д.);
- обладает влаговытесняющими свойствами;
- пропитывает существующую коррозию и предотвращает появление новой;
- после нанесения на поверхность — загустевает, но полностью не высыхает.
Рекомендуется обновлять днище каждые 1,5 — 2 года, в скрытых полостях раз в 3 — 4 года.
Битумный состав:
NHOU Wax & Oil – предназначен для НОВЫХ автомобилей, либо очень «свежих».
Не подходит для скрытых полостей!
Состав представляет собой резинобитумное покрытие от 2 до 4 мм, имеет высокую адгезию с металлом.
Срок службы до 10 лет, за исключением механических повреждений.
Жидкие Подкрылки:
Состав рекомендуется наносить на арки в том случае, если не стоят штатные подкрылки.
Состав представляет собой резинобитумное покрытие от 2 до 4 мм, имеет высокую адгезию с металлом.
Не рекомендуется наносить на существующую коррозию!
Нажимая кнопку «Записаться бесплатно» Вы соглашаетесь с условиями политики обработки персональных данных
Запишись на бесплатную диагностику вашего автомобиля!
Сушка днища/арок/подвески/рамы
Мойка днища/арок/подвески/рамы
Демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
Посмотрите видео о том, какие этапы и комплекс работ будет выполнен с Вашим автомобилем при комплексной защите.
Что такое комплексная обработка автомобиля?
Обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
Финишная мойка
Монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
Инновационные центры защиты автомобиля
Style Auto в Москве
Style Auto в Москве
ПРИНИМАЕМ ЗАЯВКИ ПО НОМЕРУ
м. Румянцево / м. Саларьево
г. Москва, авторынок Автомастер, пав. М-51, 52
г. Москва, авторынок Автомастер, пав. М-51, 52
г. Рязань, ул. Лермонтова 9/2В
Адрес центра в рязани
Нажимая кнопку "Обратный звонок" Вы соглашаетесь с условиями политики обработки персональных данных
Оставьте заявку на бесплатную диагностику
Информация
Адреса центров
- г. Рязань, ул. Лермонтова 9/2В
- г. Липецк, ул.Рабочая 22Г