Вместе с ржавчиной и старым покрытием удаляются пятна застарелой смазки, которые отмыть классическим способом практически невозможно. После пескоструйной и антикоррозионной обработки, нанесения защитных составов, кузов автомобиля приобретает тот вид, который он имел по выходу с конвейера завода-производителя.