Класс 1.
Автомобили до 4м
Автомобили до 4м
от 6 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 12 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит: демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 2.
Небольшие седаны
Небольшие седаны
от 7 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 14 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 3.
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
от 7 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 15 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 4.
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
от 8 500
р.
Стоимость комплексной обработки = 16 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 5.
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
от 8 900
р.
Стоимость комплексной обработки = 17 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 6.
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
от 9 900
р.
Стоимость комплексной обработки = 18 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 7.
Пикапы/микроавтобусы
Пикапы/микроавтобусы
от 10 500
р.
Стоимость комплексной обработки = 19 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (1 ось)
от 7 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (Комплекс)
от 13 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
VANGER ANTISCRATCH
19 900
р.
Двухкомпонентный быстросохнущий защитный материал для долговременной защиты металлических поверхностей и деталей любого вида автотранспорта от механических повреждений в процессе эксплуатации (сколов, царапин, потертостей, вмятин).
Предназначен для обработки кузовов пикапов, цельнометаллических поверхностей грузового и коммерческого видов транспорта (LCV), днищ, расширительных арок, дверных проемов, порогов, накладок порогов, передней части капота, низа дверей.
Обеспечивает длительную защиту от коррозии, устойчив к сырости, антигололедным реагентам, повышенной температуре, ультрафиолетовому излучению. Идеален для защиты ТС при эксплуатации как в городе, так и в условиях бездорожья. Образует матовое, структурированное покрытие повышенной прочности.
Предназначен для обработки кузовов пикапов, цельнометаллических поверхностей грузового и коммерческого видов транспорта (LCV), днищ, расширительных арок, дверных проемов, порогов, накладок порогов, передней части капота, низа дверей.
Обеспечивает длительную защиту от коррозии, устойчив к сырости, антигололедным реагентам, повышенной температуре, ультрафиолетовому излучению. Идеален для защиты ТС при эксплуатации как в городе, так и в условиях бездорожья. Образует матовое, структурированное покрытие повышенной прочности.
Назад
Пескоструйная обработка днища автомобиля
от 20 000
р.
Вместе с ржавчиной и старым покрытием удаляются пятна застарелой смазки, которые отмыть классическим способом практически невозможно. После пескоструйной и антикоррозионной обработки, нанесения защитных составов, кузов автомобиля приобретает тот вид, который он имел по выходу с конвейера завода-производителя.
Назад
Класс 1.
Комплексная химчистка авто
Комплексная химчистка авто
от 5 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
В стоимость химчистки входит минимально необходимый набор: все сиденья, пол, дверные карты, панель, коврики, педали, задняя полка.
Как правило, потолок, багажник, моторный отсек чистить необязательно, но при необходимости мы с удовольствием это сделаем для Вас за дополнительную плату:
- Потолок – 1500р.
- Багажник – 500р.
- Моторный отсек – 500р. (мойка с применением химического средства).
- Глубокая чистка моторного отсека – 2500р.
- Стоимость полного комплекса химчистки – 8900р.
Назад
Класс 2.
Комплексная химчистка авто
Комплексная химчистка авто
от 6 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
В стоимость химчистки входит минимально необходимый набор: все сиденья, пол, дверные карты, панель, коврики, педали, задняя полка.
Как правило, потолок, багажник, моторный отсек чистить необязательно, но при необходимости мы с удовольствием это сделаем для Вас за дополнительную плату:
- Потолок – 2000р.
- Багажник – 1000р.
- Моторный отсек – 1000р. (мойка с применением химического средства).
- Глубокая чистка моторного отсека – 3000р.
- Стоимость полного комплекса химчистки – 11900р.
Назад
Класс 3.
Комплексная химчистка авто
Комплексная химчистка авто
от 7 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
В стоимость химчистки входит минимально необходимый набор: все сиденья, пол, дверные карты, панель, коврики, педали, задняя полка.
Как правило, потолок, багажник, моторный отсек чистить необязательно, но при необходимости мы с удовольствием это сделаем для Вас за дополнительную плату:
- Потолок – 2500р.
- Багажник – 1000р.
- Моторный отсек – 1000р. (мойка с применением химического средства).
- Глубокая чистка моторного отсека – 3500р.
- Стоимость полного комплекса химчистки – 13500р.
Назад
Класс 1.
Комплексная шумоизоляция авто
Комплексная шумоизоляция авто
55 000
р.
В стоимость комплексной шумоизоляции входит:
- Пол,
- двери,
- потолок,
- багажник,
- крышка багажника,
- капот.
Мы сознательно отказались от более экономичных материалов, так как это не даст максимального эффекта и, как правило, не удовлетворит Ваши ожидания. Мы используем материалы фирмы STP (линейки Maximum).
Назад
Класс 2.
Комплексная шумоизоляция авто
Комплексная шумоизоляция авто
65 000
р.
В стоимость комплексной шумоизоляции входит:
- Пол,
- двери,
- потолок,
- багажник,
- крышка багажника,
- капот.
Мы сознательно отказались от более экономичных материалов, так как это не даст максимального эффекта и, как правило, не удовлетворит Ваши ожидания. Мы используем материалы фирмы STP (линейки Maximum).
Назад
Класс 3.
Комплексная шумоизоляция авто
Комплексная шумоизоляция авто
75 000
р.
В стоимость комплексной шумоизоляции входит:
- Пол,
- двери,
- потолок,
- багажник,
- крышка багажника,
- капот.
Мы сознательно отказались от более экономичных материалов, так как это не даст максимального эффекта и, как правило, не удовлетворит Ваши ожидания. Мы используем материалы фирмы STP (линейки Maximum).
Назад
Класс 1.
Автомобили до 4м
Автомобили до 4м
от 5 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 11 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит: демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 1.
Автомобили до 4м
Автомобили до 4м
от 5 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 11 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит: демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 2.
Небольшие седаны
Небольшие седаны
от 6 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 13 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 2.
Небольшие седаны
Небольшие седаны
от 6 900
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 13 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 3.
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
от 7 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 14 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 3.
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
от 7 500
р.
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 14 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 4.
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
от 7 900
р.
Стоимость комплексной обработки = 15 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 4.
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
от 7 900
р.
Стоимость комплексной обработки = 15 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 5.
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
от 8 500
р.
Стоимость комплексной обработки = 16 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 5.
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
от 8 500
р.
Стоимость комплексной обработки = 16 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 6.
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
от 8 900
р.
Стоимость комплексной обработки = 17 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 6.
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
от 8 900
р.
Стоимость комплексной обработки = 17 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 7.
Пикапы/микроавтобусы
Пикапы/микроавтобусы
от 9 500
р.
Стоимость комплексной обработки = 18 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 7.
Пикапы/микроавтобусы
Пикапы/микроавтобусы
от 9 500
р.
Стоимость комплексной обработки = 18 900
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (1 ось)
от 7 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Если понадобится дополнительно сделать пескоструйную обработку перед нанесением – стоимость рассчитывается индивидуально. (до 2 тысяч рублей за обработку арки).
Назад
Жидкие подкрылки для авто (1 ось)
от 7 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Если понадобится дополнительно сделать пескоструйную обработку перед нанесением – стоимость рассчитывается индивидуально. (до 2 тысяч рублей за обработку арки).
Назад
Жидкие подкрылки для авто (Комплекс)
от 13 900
р.
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Если понадобится дополнительно сделать пескоструйную обработку перед нанесением – стоимость рассчитывается индивидуально. (до 2 тысяч рублей за обработку арки).
Назад
%%phone%%
Антикоррозийная обработка автомобиля в %%city%%
Антикоррозийная обработка автомобиля в %%city%%
г. Москва,
Поселение Московский,
Квартал № 70, 20
г. Москва,
Поселение Московский,
Квартал № 70, 20
Поселение Московский,
Квартал № 70, 20
г. Москва,
Поселение Московский,
Квартал № 70, 20
Поселение Московский,
Квартал № 70, 20
Error get alias
Подарочные сертификаты от центра Style Auto в Москве
