Класс 1.
Автомобили до 4м
Автомобили до 4м
от 8 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 15 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит: демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 2.
Небольшие седаны
Небольшие седаны
от 9 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 17 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 3.
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
от 10 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 18 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 4.
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
от 10 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 19 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 5.
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
от 11 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 20 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 6.
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
от 11 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 21 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 7.
Пикапы/микроавтобусы
Пикапы/микроавтобусы
от 12 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 22 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (1 ось)
от 7 900
₽
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (Комплекс)
от 13 900
₽
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
VANGER ANTISCRATCH
19 900
₽
Двухкомпонентный быстросохнущий защитный материал для долговременной защиты металлических поверхностей и деталей любого вида автотранспорта от механических повреждений в процессе эксплуатации (сколов, царапин, потертостей, вмятин).
Предназначен для обработки кузовов пикапов, цельнометаллических поверхностей грузового и коммерческого видов транспорта (LCV), днищ, расширительных арок, дверных проемов, порогов, накладок порогов, передней части капота, низа дверей.
Обеспечивает длительную защиту от коррозии, устойчив к сырости, антигололедным реагентам, повышенной температуре, ультрафиолетовому излучению. Идеален для защиты ТС при эксплуатации как в городе, так и в условиях бездорожья. Образует матовое, структурированное покрытие повышенной прочности.
Предназначен для обработки кузовов пикапов, цельнометаллических поверхностей грузового и коммерческого видов транспорта (LCV), днищ, расширительных арок, дверных проемов, порогов, накладок порогов, передней части капота, низа дверей.
Обеспечивает длительную защиту от коррозии, устойчив к сырости, антигололедным реагентам, повышенной температуре, ультрафиолетовому излучению. Идеален для защиты ТС при эксплуатации как в городе, так и в условиях бездорожья. Образует матовое, структурированное покрытие повышенной прочности.
Назад
Пескоструйная обработка днища автомобиля
от 20 000
₽
Вместе с ржавчиной и старым покрытием удаляются пятна застарелой смазки, которые отмыть классическим способом практически невозможно. После пескоструйной и антикоррозионной обработки, нанесения защитных составов, кузов автомобиля приобретает тот вид, который он имел по выходу с конвейера завода-производителя.
Назад
Класс 1.
Комплексная химчистка авто
Комплексная химчистка авто
от 7 900
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
В стоимость химчистки входит минимально необходимый набор: все сиденья, пол, дверные карты, панель, коврики, педали, задняя полка.
Как правило, потолок, багажник, моторный отсек чистить необязательно, но при необходимости мы с удовольствием это сделаем для Вас за дополнительную плату:
- Потолок – 1500р.
- Багажник – 500р.
- Моторный отсек – 500р. (мойка с применением химического средства).
- Глубокая чистка моторного отсека – 2500р.
- Стоимость полного комплекса химчистки – 8900р.
Назад
Класс 2.
Комплексная химчистка авто
Комплексная химчистка авто
от 8 900
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
В стоимость химчистки входит минимально необходимый набор: все сиденья, пол, дверные карты, панель, коврики, педали, задняя полка.
Как правило, потолок, багажник, моторный отсек чистить необязательно, но при необходимости мы с удовольствием это сделаем для Вас за дополнительную плату:
- Потолок – 2000р.
- Багажник – 1000р.
- Моторный отсек – 1000р. (мойка с применением химического средства).
- Глубокая чистка моторного отсека – 3000р.
- Стоимость полного комплекса химчистки – 11900р.
Назад
Класс 3.
Комплексная химчистка авто
Комплексная химчистка авто
от 9 900
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
В стоимость химчистки входит минимально необходимый набор: все сиденья, пол, дверные карты, панель, коврики, педали, задняя полка.
Как правило, потолок, багажник, моторный отсек чистить необязательно, но при необходимости мы с удовольствием это сделаем для Вас за дополнительную плату:
- Потолок – 2500р.
- Багажник – 1000р.
- Моторный отсек – 1000р. (мойка с применением химического средства).
- Глубокая чистка моторного отсека – 3500р.
- Стоимость полного комплекса химчистки – 13500р.
Назад
Класс 1.
Комплексная шумоизоляция авто
Комплексная шумоизоляция авто
60 000
₽
В стоимость комплексной шумоизоляции входит:
- Пол,
- двери,
- потолок,
- багажник,
- крышка багажника,
- капот.
Мы сознательно отказались от более экономичных материалов, так как это не даст максимального эффекта и, как правило, не удовлетворит Ваши ожидания. Мы используем материалы фирмы STP (линейки Maximum).
Назад
Класс 2.
Комплексная шумоизоляция авто
Комплексная шумоизоляция авто
65 000
₽
В стоимость комплексной шумоизоляции входит:
- Пол,
- двери,
- потолок,
- багажник,
- крышка багажника,
- капот.
Мы сознательно отказались от более экономичных материалов, так как это не даст максимального эффекта и, как правило, не удовлетворит Ваши ожидания. Мы используем материалы фирмы STP (линейки Maximum).
Назад
Класс 3.
Комплексная шумоизоляция авто
Комплексная шумоизоляция авто
75 000
₽
В стоимость комплексной шумоизоляции входит:
- Пол,
- двери,
- потолок,
- багажник,
- крышка багажника,
- капот.
Мы сознательно отказались от более экономичных материалов, так как это не даст максимального эффекта и, как правило, не удовлетворит Ваши ожидания. Мы используем материалы фирмы STP (линейки Maximum).
Назад
Класс 1.
Автомобили до 4м
Автомобили до 4м
от 7 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 13 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит: демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 1.
Автомобили до 4м
Автомобили до 4м
от 7 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 13 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит: демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 1.
Автомобили до 4м
Автомобили до 4м
от 7 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 13 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 4 часа
В комплексную обработку входит: демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 2.
Небольшие седаны
Небольшие седаны
от 8 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 15 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 2.
Небольшие седаны
Небольшие седаны
от 8 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 15 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 2.
Небольшие седаны
Небольшие седаны
от 8 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 15 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 3.
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
от 9 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 16 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 3.
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
от 9 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 16 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 3.
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
Крупные седаны и небольшие кроссоверы
от 9 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 16 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 4.
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
от 9 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 17 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 4.
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
от 9 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 17 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 4.
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
Крупные кроссоверы, седаны бизнес класса, небольшие минивэны
от 9 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 17 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 5.
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
от 10 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 18 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 5.
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
от 10 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 18 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 5.
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
Внедорожники без рамы, крупные минивэны
от 10 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 18 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 6 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 6.
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
от 10 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 19 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 6.
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
от 10 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 19 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 6.
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
Внедорожники с рамой, небольшие микроавтобусы
от 10 500
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 19 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 7.
Пикапы/микроавтобусы
Пикапы/микроавтобусы
от 11 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 20 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 7.
Пикапы/микроавтобусы
Пикапы/микроавтобусы
от 11 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 20 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Класс 7.
Пикапы/микроавтобусы
Пикапы/микроавтобусы
от 11 000
₽
Некоторые автомобили имеют более сложную или более простую конструкцию, в
связи с этим, класс автомобиля может отличаться от предполагаемого.
Стоимость комплексной обработки = 20 500
Среднее время комплексной обработки автомобиля 8 часов
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылок, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески/рамы
- сушка днища/арок/подвески/рамы
- обработка днища/арок/подвески/скрытые полости/двери/капот/крышка багажника/крылья/рамы
- монтаж защитных элементов/подкрылок/колес
- финишная мойка
- бесплатное ТО в течении года.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (1 ось)
от 7 900
₽
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (1 ось)
от 7 900
₽
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (1 ось)
от 7 900
₽
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (Комплекс)
от 13 900
₽
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (Комплекс)
от 13 900
₽
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Жидкие подкрылки для авто (Комплекс)
от 13 900
₽
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект "консервной банки", когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Назад
Наш адрес:
Москва, Киевское шоссе, 1кБ (ТК Автомастер, павильон М-51)
Принимаем заявки по номеру:
8 800 444 16-10
Москва, Киевское шоссе, 1кБ (ТК Автомастер, павильон М-51)
Принимаем заявки по номеру:
8 800 444 16-10
Стоимость антикоррозийной обработки в Москве
Класс 1. Малолитражные автомобили
Hyundai Gets, Nissan Micra, Daewoo Matiz и аналогичные авто
Класс 2.
Малые седаны
и хэтчбеки
Малые седаны
и хэтчбеки
Kia Rio, Опель Астра, Лада Гранта,
и аналогичные автомобили
и аналогичные автомобили
Класс 3. Крупные седаны, хэтчбеки и универсалы
Лада Ларгус, Тойота Камри, Тойота Королла, Ниссан Альмера и аналогичные автомобили
Класс 4. Малые кроссоверы и седаны бизнес класса
Чери Тиго 4, Мицубиси Аутлендер, Ниссан Кашкай, Мерседес S-Класс
и аналогичные автомобили
и аналогичные автомобили
Класс 5.
Кроссоверы
и малые минивэны
Кроссоверы
и малые минивэны
Джили Монжаро, Чери Тиго 7/8/Про, Лексус RX, Тойота Виш, Форд Торнео и аналогичные автомобили
Класс 6.
Внедорожники
и малые микроавтобусы
Внедорожники
и малые микроавтобусы
Тойота Прадо 120/150, Ленд Ровер Фрилендер, Мицубиси Паджеро, Лексус GX, и аналогичные автомобили
Класс 7. Крупные внедорожники, пикапы и микроавтобусы
Тойота Ленд Крузер 200/300, Мицубиси L200, Ниссан Патфайндер, и аналогичные автомобили
Класс 8. Газели и коммерческий транспорт
FIAT Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, Соболь, Ситроен Джампер и аналогичные автомобили
Обратите внимание!
Окончательная стоимость услуг определяется после консультации с менеджером
Окончательная стоимость услуг определяется после консультации с менеджером
Обратите внимание!
Окончательная стоимость услуг определяется после консультации с менеджером
Окончательная стоимость услуг определяется после консультации с менеджером
Комплекс
Скрытые полости, днище и арки обрабатывают проникающим однокомпонентным мл-составом.
В комплексную обработку входит:
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылков, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/скрытых полостей/дверей/капота/крышки багажника/крыльев
- установка защитных элементов/подкрылков/колес
- финишная мойка
- одно бесплатное антикоррозийное ТО в течение года.
Комплекс+
Скрытые полости и арки обрабатываются однокомпонентным составом, днище обрабатывается усиленным/двухкомпонентным мл-составом.
В комплексную обработку входит:
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылков, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обработка днища/арок/скрытых полостей/дверей/капота/крышки багажника/крыльев
- установка защитных элементов/подкрылков/колес
- финишная мойка
- два бесплатных антикоррозийных ТО в течение двух лет.
Комплексная обработка резино-битумным составом
Скрытые полости и арки обрабатываются однокомпонентным составом, а днище обрабатывается шумоизоляционным резино-подобным материалом.
В комплексную обработку входит:
В комплексную обработку входит:
- демонтаж колес, подкрылков, защитных элементов днища
- мойка днища/арок/подвески
- сушка днища/арок/подвески
- обезжиривание днища
- укрытие кузова и систем, не подлежащих обработке
- обработка днища/арок/скрытых полостей/дверей/капота/крышки багажника/крыльев
- установка защитных элементов/подкрылков/колес
- снятие укрывного материала
- финишная мойка
- три бесплатных антикоррозийных ТО в течение трех лет.
Ольга
Менеджер STL AUTO
ежедневно с 09:00 до 18:00
Оставьте свои контактные данные и наши менеджеры перезвонят Вам в ближайшее время!
Запишись на бесплатную диагностику вашего автомобиля!
Современные
антикоррозийные составы
антикоррозийные составы
Для обработки автомобилей, мы используем современные антикоррозийные составы, в том числе собственного производства
Эти составы проверены временем и разработаны с использованием передовых технологий
Поэтому они надежно защищают автомобиль от реагентов и предотвращают появление коррозии
Эти составы проверены временем и разработаны с использованием передовых технологий
Поэтому они надежно защищают автомобиль от реагентов и предотвращают появление коррозии
- Проверенная временем защита от коррозии и реагентовНадежно предотвращает появление новой коррозии и останавливает существующую
- Защита электрической группыЯвляется диэлектриком с напряжением пробоя в 39 кВ и надежно защищает контакты от окисления и рассыхания
- ЭкологичностьНе токсичен, не имеет ярко выраженного запаха, безопасен для детей и домашних животных
- Высокие проникающие свойстваЗаполняет все микротрещины, проникает во все труднодоступные места и элементы автомобиля
- Дополнительная смазкаОснова продукта — масло высокой очистки
- Подготовка поверхностиОтсутствует необходимость подготавливать поверхность. Состав проходит сквозь влагу и ржавчину, вытесняя кислород
Современные
антикоррозийные составы
антикоррозийные составы
Для обработки автомобилей, мы используем современные антикоррозийные составы, в том числе собственного производства
Эти составы проверены временем и разработаны с использованием передовых технологий
Поэтому они надежно защищают автомобиль от реагентов и предотвращают появление коррозии
Эти составы проверены временем и разработаны с использованием передовых технологий
Поэтому они надежно защищают автомобиль от реагентов и предотвращают появление коррозии
- Проверенная временем защита от коррозии и реагентовНадежно предотвращает появление новой коррозии и останавливает существующую
- Защита электрической группыЯвляется диэлектриком с напряжением пробоя в 39 кВ и надежно защищает контакты от окисления и рассыхания
- ЭкологичностьНе токсичен, не имеет ярко выраженного запаха, безопасен для детей и домашних животных
- Высокие проникающие свойстваЗаполняет все микротрещины, проникает во все труднодоступные места и элементы автомобиля
- Дополнительная смазкаОснова продукта — масло высокой очистки
- Подготовка поверхностиОтсутствует необходимость подготавливать поверхность. Состав проходит сквозь влагу и ржавчину, вытесняя кислород
Отзывы клиентов о нашей работе
В случае ДТП, нанесение на замененный элемент — бесплатно
Антикоррозийная обработка с гарантией
Вы экономите на замене запчастей ходовой и днища, на покраске авто
После обработки меньше налипает грязь и намерзает снег
Исключается замерзание дверных замков
Ежегодное техническое обслуживание проводится бесплатно*
Татьяна
Менеджер STL AUTO
ежедневно с 09:00 до 18:00
Оставьте свои контактные данные и наши менеджеры перезвонят Вам в ближайшее время!
Сомневаетесь, нужно ли Вам обработать свой автомобиль? Запишитесь на бесплатный осмотр!
Дополнительные услуги
Жидкие подкрылки для авто
Стоимость включает: материалы, весь комплекс подготовительных работ: мойку, сушку, диагностику, зачистки, работы по монтажу/демонтажу пластиковых подкрылок
VANGER ANTISCRATCH
Двухкомпонентный быстросохнущий защитный материал для долговременной защиты металлических поверхностей и деталей любого вида авто от механических повреждений в процессе эксплуатации
Звукоизоляция «мягких» подкрылок
Виброшумоизоляция пластиковых подкрылок
Представляют собой покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2−4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2−4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект «консервной банки», когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2−4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект «консервной банки», когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
Инновационный центр защиты автомобиля
Style Auto в Москве
Style Auto в Москве
Румянцево / Саларьево
Адрес центра:
Телефон:
Режим работы:
ежедневно с 09:00 до 18:00
stl-auto.ru
Москва:
Киевское шоссе, 1кБ (ТК Автомастер, павильон М-51)
Рязань:
ул. Лермонтова, 9/2В
Липецк:
Липецк, ул. Рабочая, 22г
Нижний Новгород:
ул. Октябрьской Революции, 62
Киевское шоссе, 1кБ (ТК Автомастер, павильон М-51)
Рязань:
ул. Лермонтова, 9/2В
Липецк:
Липецк, ул. Рабочая, 22г
Нижний Новгород:
ул. Октябрьской Революции, 62
ИП Рокутов Александр Владимирович, ИНН 621722961371, юридический адрес: 141410, Россия, Московская область, г. Химки, ул. 9 Мая, д. 4А, кор. 1
2025 © Style Auto – Антикор автомобиля в Москве
Сайт разработан Kete Design.
Основное
Адреса центров
Центры Style Auto
Услуги
